一、地铁定义 
地铁，通常指地下铁路，亦简称为地下铁，狭义上专指在地底运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高密度交通运输系统。地铁由于其快速、准确、安全、舒适、便利等特点，吸引着众多市民的乘坐，这也使得地铁成为城市交通的骨干。 
二、地铁乘客出行障碍 
1.客流量大 
随着城市的飞速发展，地面交通拥堵问题使得地铁出行的优势日益凸显，越来越多的地铁线路建成并投入运营，越来越多的市民将乘坐地铁出行。地铁出行的优势极大地方便了市民，因此在地铁沿线衍生出居住、购物、娱乐等一系列寄生需求，人们的日常生活需求将在地铁生活圈内得到很好解决，使得地铁的人流汇集度得到进一步的加强。 
2.存在空间不利因素 
地铁系统一般深埋地下，乘客一般得跟从导向指引进入地下站台候乘。由于地下空间环境有其特殊特性，这导致有许多不利因素阻碍地铁空间的运营及乘客的乘坐：（1）空间封闭。地下空间封闭、压抑。人的定位能力变差，方向感变弱，从而影响人流的行进速度；（2）内外信息隔断，可识别差，设置不合理，缺乏统一规划，易产生不安全感； 
（3）自然光不足，噪声不易传出，湿度大，无新鲜空气，易产生不良生理反应；（4）地下空间界面受技术、地质环境影响较大，空间形态以单一的线式空间为主，易产生单调感。 
3.地铁乘客出行障碍 
客流量大是地铁系统的一大特点，每逢上下班高峰期、节假日等乘坐高峰期，地铁内人山人海，地铁内各项资源一下子变得紧张起来，一个相对舒适和安全的乘车环境顿时充满各种变数；另外，地铁因地下空间环境差异而产生的不利因素，亦给乘客出行导向产生不良影响，坐错车、在站台不知所措等情况时有发生。 


三、地铁导向系统 
地铁出行障碍多种多样，情况也非常复杂微妙，相应的解决办法得综合各种因素从全局考虑。本文考虑一种最简单易行、成效明显的措施—地铁导向标识系统，缓解地铁出行的矛盾。随着社会的快速发展，交通工具中地铁成为时代发展的重要标志，也是城市与时俱进的象征。导向系统为人出行提供了方便，在室外环境中我们可以通过建筑、环境来辨认你所去的目的地。在地下空间中导向系统就发挥了重要作用。导向系统中色彩、造型、文字共同构成了整体的设计导向。地铁导向系统就是这样一种让乘客辨认目的地的工具。 
1.存在问题 
地铁导向系统现存在的问题：（1）标识系统不够统一；（2）指引性不够连续；（3）引导标识与国际规范不相连； 
（4）缺乏人性化设计。 
2.设计原则 
地铁系统必须给乘客提供清楚、易懂、正确的导向系统和使用指引。“功能第一”是地铁导向系统标识设计的第一要素，迅速传达信息，导向明确无误，便于行动者准确快捷地判定是它的主要功能。 
导向系统应具备的特点： 
（1）易识别性。在不良的视觉环境里，能轻易被人们迅速发现并认读，并与其他标识，如广告、告示、商业标志和其他识别标志区别开来，以免人们混淆而影响到方位的确定。（2）简明易懂。导向的准确性，在诱导标识上的内容应该采用专门用语，所指内容尽可能具有唯一的理解性，以免引起人们的误会。过多、繁杂的信息，或是其他不相关信息的设置，轻易误导乘客，引起使用者的不便，甚至造成混乱。（3）国际规范化。用作表达方向诱导标识信息的内容，必须采用国家的规范、标准以及国际惯用的符号等，使人们易于理解和接受;另外，对同一类型的地下空间设施，其方向诱导标识的设计风格也应保持一致，形成一个较为稳定一致的体系。如文字、语言、符号等，采用国家的规范标准以及国际惯用的符号等，使人们易于理解和接受。（4）人性化。交通工具的使用人群除了普通市民外，还有一群比较特殊的群体——残疾人，作为其诱导方向的标识应该使用一种专用的标识，采用专门的材料和特定的符号设置和设计标识（如盲人导向带、残疾人专用电梯等）；不仅要给他们提供方便，也要提供给他们安全的公共空间。（5）信息化。采用多种方式引导乘客采用更快捷便利的路线去到达目的地；标识内容包括：出入口的编号、出入口的相关地图、路名和地面重要建筑以及其他交通工具的换乘信息，帮助乘客检索当前地铁位置和地面上的综合信息，有效缩短乘客在站内外的滞留时间，保证人流有序、快速地疏散。（6）安全性。一般的出口标识可设置在出口的上方，但是假如考虑到出现意外的情况，如火灾，烟雾向天花板聚集，出口上方的标识可能被挡住，则需要在主要疏散线路的出口四周的较低的位置处，再设置出口标识。设置交通标识系统要达到的效果是：在标识系统设置好以后，能“主动”地指挥人群的合理流动，而不是“被动”地等待人们来寻找、发现。（7）连续性。地铁导向标识系统的设计与设置风格保持一致，其材质、形式、规格、色彩都比较统一，形成一个较为稳定连贯的体系，能有效地指挥人流的连续移动。 
四、结束语 
人在地铁车站中的流动是大量性、集合性的行为，“通过”行为为主，“滞留”行为为辅。这些特点决定了地铁车站空间是简单、流动、开敞、有通透要求的高效空间。找路是地铁站中人群的经常性的行为之一。人对环境的知觉和认知决定人的行为。因此，易识别和导向良好的空间对车站的运营效率至关重要。本文提出的设计手法在具体创造高效空间环境方面很有实用价值，它们对解决地铁车站中人流的流动和疏散的效率问题很有指导意义。

返回 | 顶部