竹落岭片区控制性详规出炉
将建山地运动拓展公园、汽车露营公园、汽车露营滨水体验公园

　　“山地运动区”适宜进行户外休闲和极限运动；“汽车露营区”设置集体露营、房车露营、帐篷式露营、水上运动、垂钓、特色休闲木屋区；“旅游度假服务区”主要功能为商业及旅游休闲，有滨水商业街、旅游配套商业、汽车旅馆、服务型公寓、企业会所等……

　　《三亚市竹落岭片区控制性详细规划》日前经专家评审及征求公众意见等程序，于今年3月5日批准实施。这是记者3月25日从市规划局获悉的。

“三区一带两心”整体结构

据了解，本次控制性详细规划近期期限为2012-2015年，中期期限为2016年-2020年。规划区用地功能布局依据现有自然地形、用地布局与路网 格局形成“三区一带两心”的整体结构。三区：分别指山地运动区、汽车露营区、旅游度假服务区等主要功能区块。一带：指串联起一系列公共活动空间的旅游发展 带。两心：分别指东侧旅游服务中心和西侧旅游服务中心。

“在国际旅游岛的建设过程中，三亚作为海南旅游度假服务的重中之重和南部组 团中心，将要以更高的标准统筹旅游开发和城镇发展，构建和谐文明的城市社会和旅游度假环境。”市规划局有关负责人称，本次规划范围在本市竹落岭片区，位于 国道G223线南北两侧，距三亚市城区东部约25公里，规划用地约126.63公顷。地段毗邻著名的亚龙湾景区、海棠湾旅游度假区，位于“白石岭——虎头 岭”、“白石岭——亚龙岭”两条由北向南入海山脉的中间狭长地带中，地块两侧山体全部为自然形成的热带雨林所覆盖，依山而行，山势悠缓，造型独特。

市规划局有关负责人称，根据市城乡总体规划（2008-2020），并与本市土地利用总体规划（2006-2020）2011年修改局部相协调，将该地 块的性质定位为旅游度假用地。规划用地布局充分利用现状地形采用组团式布局的方式，将用地分为旅游度假用地（商业服务业设施用地）、公用设施用地、绿地和 交通设施用地。

提供住购餐娱等功能

据介绍，竹落岭片区的旅游服务设施按照两级配套，分别为：为旅游度假区配 套的旅游服务设施和为拆迁安置区配套的社区服务设施。规划片区的旅游服务设施将规划游客管理接待中心一处，用于游客接待和行政管理；规划汽车旅馆以及商业 设施，提供住宿、休闲、购物、餐饮、娱乐等功能；规划汽车露营公园一个；山地运动拓展公园（绿地）一处；汽车露营滨水体验公园（绿地）一处；规划加油加气 站2处；提供运动、休闲、娱乐等功能。

同时，社区服务设施按照1个独立居住组团标准进行配套，考虑到旅游服务设施对社区服务设施的 部分替代作用，本次规划还配置幼儿园、居委会、文化站和社区卫生服务站等项目。有关部门建议公交车辆以环保车辆（如电瓶车）为主，保护规划区生态环境；建 立连续的自行车与步行系统，并建立完善的服务体系，形成人性化的交通环境。此外，加强城市生活垃圾的管理和综合利用，实现固体废弃物的集中收集、压缩运输 和无害化处理，达到减量化、无害化、资源化的目标。

建筑注重与自然环境融合

市规划局市政科有关负责人称，在 空间组织与景观构成上，《规划》将结合地形特点与空间布局，设计强调对景与转折，以形成步移景移的空间变化，共同创造良好的内外部空间景观。利用自然山体 开敞空间，结合两条视线通廊形成完整的景观系统。提炼空间特色，并以建筑文化为载体，展示城市轮廓线，结合场地的地形高差，以山为背景，顺应地势高差，形 成良好的视线效果。

在建筑形式与风格上，以现代建筑风格为主，适当穿插地方传统建筑元素符号；简洁通透，注意与自然环境的融合。屋 顶宜采用与太阳能设施相结合的坡屋顶或局部坡屋顶形式。底层宜采用底层架空的形式。一方面可遮阳避雨、提供适于交往的公共开放空间；另一方面丰富建筑景观 层次，造型虚实对比强烈，形成南方地区建筑通透、轻巧的风格，而且充分利用了自然资源，形成环保型新型建筑。

有关专家称，该项目拥 享两大世界级湾区向度假资源，交通便利，地块紧邻海榆线公路，扼守必经亚龙湾、海棠湾、蜈支洲岛、红塘湾、南田温泉、猴岛等景区的交通要道，是三亚城区、 亚龙湾、海棠湾交汇形成的“黄金三角区域”。“随着‘国家海岸’海棠湾逐步开发推进，项目所在区域价值将进一步攀升。”