国家CETTIC游艇经纪人培训出台 海南先试先行
发布时间:1970-01-01- 721 人浏览
| 时间:2012-8-16 10:01:51来源:中国游艇商务网 国家CETTIC游艇经纪人等职业培训出台，海南将“先行先试”。 “桅杆多的地方，就是富人待的地方。”这个曾经流传在海盗中的俗语，如今却真的成了一个沿海城市发达的重要标准。有人说“19世纪衡量一个沿海城市发达的水平是看它有多少高烟囱，20世纪是看有多少高楼大厦，21世纪是看它的海边有多少帆船游艇的桅杆”。 全球游艇业市场规模与远洋商船、军船相当 游艇产业在发达国家历经300多年的发展，已形成游艇制造业和服务业互动发展的完整产业链。特别是在发达国家，如美国、意大利、法国和英国等，各式各样的游艇需求越来越大，与此同时，这些国家又是游艇的主要产地。据权威资料，全球游艇市场规模2005年世界游艇产业的总产值约为450亿美元,其中包括了40亿美元的设备和配件业务。游艇和其附属产业从国家来看高度集中,10个国家占领了80%的市场产值和75%的国际贸易额。从全球游艇市场总体看，美国、意大利、法国和英国等欧美国家主导着市场。国际游艇市场的规模与世界远洋商船的规模及世界军船的规模基本相当。 千万身家的百万富豪，他们会抢购游艇吗? 你知道全世界哪国人花钱最猛?在二三十年前可能是日本人或韩国人，也可能是美国人。但现在，从巴黎到伦敦到柏林再到拉斯韦加斯，从东京到首尔再到迪拜……中国消费者成了各地期盼的“财神爷”。有人说“中国人在奢侈品领域的购物就像打劫一样，经常会洗劫一空，中国富豪们有买垮掉资本主义的决心。” 根据环球退税公司公布的统计数据显示，2010年中国游客在国外购买免税商品总额达13亿欧元，比2009年增长了95%。中国游客超过俄罗斯、日本、美国和印度尼西亚游客，成为世界购物冠军。在国人追逐奢华消费品的同时，我们可以预见中国富豪们全面追逐游艇品味生活的时代即将到来。 中国游艇业市场的发展前景 记者采访了中国高端度假型游艇会所之一的亚龙湾游艇会总经理肖娟，这位漂亮的女士虽年纪轻轻却从事游艇行业11年了，目前是世界500强企业，中粮集团旗下亚龙湾游艇会的主帅。 肖总微笑着告诉记者“游艇业目前在中国进入了一个朝阳时期，受到很多地方领导的高度重视，纷纷对游艇业的发展寄予厚望，把它作为城市品牌。” 肖总说“《2011胡润财富报告》曾经公布，目前中国大陆千万富豪人数已达96万人，其中包括6万个亿万富豪，以及资产达到十亿级别的富豪4000人。在调查中有1/6的富豪表示打算购买私人飞机，有一半的富豪表示打算购买游艇。从经济学角度，在人均GDP达3000美元时，游艇消费将进入富裕人群的生活方式。长三角、珠三角城市群人均GDP也已超过5000美元，具备购买游艇的富裕阶层人士超过20万人，具有时尚消费理念的人群超过百万。而目前拥有私人游艇的人数不过区区几百人，随着游艇会项目的不断建设及游艇配套设施的不断完善，游艇产业还是有非常巨大的发展空间。” 在采访中省帆船运动协会副主席马振宇说“近年来，中国游艇产业呈现异军突起之势。从渤海湾到海南岛沿线城市的大连、秦皇岛、天津、青岛、威海、上海、宁波、舟山、厦门、深圳、珠海、海口、三亚等10多个城市，正在热火朝天地围绕游艇经济，开发游艇码头、组织游艇展会、推动游艇行业交流、新建游艇泊位，培植游艇基地、提升游艇制造、举办帆船赛事等活动。全国沿海、靠湖城市都纷纷开始顺势抢跑，积极打造帆船游艇城市品牌。” 欧尼尔游艇有限公司是美国几个知名游艇品牌在中国的总代理，记者通过电话对公司总经理庄伟鸿先生进行了采访。“庄总，怎样看中国游艇业的市场前景?” 庄总“我从事游艇业也是很多年了，目前来说产业政策的滞后的确是影响市场发展的主要原因之一。中国游艇业的发展潜力非常大，就广东而言千万级以上富豪有153200多位，我们做过一些调查，有一半以上的人有购买游艇的想法，假设算购买一条两百万元左右的中低端游艇计算，广东地区游艇业空间就将近达到900亿元之巨，与长三角地区可以轻松实现近1400亿元的市场产值。我们对市场的发起前景是非常看好，我们也相信国家的产业政策也会越来越好……” 游艇业人才匮乏 成了企业最大困惑 亚龙湾游艇会肖总说“我参与过国内好几个游艇会的筹建到经营管理。三亚的自然条件非常好，将是今后中国富豪和帆船游艇爱好者的集聚胜地。虽中国游艇业起步较晚，但在这几年的发展速度却非常迅猛。业内的专业人才的储备远远滞后于游艇产业的发展速度。一个游艇会可以解决上百人的就业问题，同时担负着培养自身专业人才的责任，目前行业内的专业人才都是从多年的摸爬滚打中积累的经验，除游艇驾驶证以外的其他岗位并没有一个从业标准或专业的培训机构，从而导致游艇行业人才匮乏，这对推动游艇业的发展带来很多制约，目前整个行业都面临这样的困惑。” 欧尼尔游艇庄伟鸿先生“其实游艇企业最苦恼的是业内专业人才的匮乏，就像我们游艇销售业，比如游艇经纪人你几乎很难招到合适的，业内很多企业下大功夫自己培养，但是市场的竞争也大，一个好一点的人才很快会被对手挖来挖去……大家都不断的涨薪水，可是最后都没有解决问题。” 游艇业人才紧缺 有志者却入行无门 驾驶游艇航行在蔚蓝的大海上，听着海浪拍打船舷的声响，朝迎日出，暮送斜阳，面朝大海，期盼春来花开。选择一种与船为伴的职业，选择一种与海厮守的生活是许多年轻人的梦想。 在广州的年轻帅哥李立彬，就是这样一个小伙子。一直希望在游艇帆船行业有所发展。因中国游艇业在获得快速发展的同时，行业规范缺失，处于无序竞争状态也是一个不争的事实。游艇业在人才缺乏的同时，行业人才培训也是鱼龙混杂，由于行业规范标准一直未出台，非专业的培训，更是让人才匮乏的游艇业雪上加霜，显得更为混乱，让许多热爱海洋生活的游艇爱好者入行无门。 海南“先行先试 ” CETTIC国家职业培训出台 国家CETTIC游艇经纪人等培训为何率先在海南启动?记者采访了省国家职业技能鉴定所蔡仲达副所长。蔡所长“海南建设国际旅游岛享有国务院给予的特殊政策，海关总署《海南省游艇管理试行办法》的政策出台，可以说是针对海南游艇发展“量身定做”。该《办法》也是游艇管理上的一大突破，充分体现了海南在国际旅游岛建设中“先行先试”的政策优势。” 蔡所长“依据国家《劳动法》和《职业教育法》相关规定，对职业人才的培养和认证是由人力资源和社会保障部负责管理。人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心CETTIC游艇经纪人、帆船游艇养护师、帆船游艇操作师、休闲船务管理师在海南的启动，又验证了海南“先行先试”政策优势。CETTIC职业培训在海南的试行对推动中国游艇业的发展建设将起到积极的促进作用。” CETTIC培训出台 广东“小伙”圆梦海南 得知国家CETTIC游艇经纪人、游艇养护师的培训，今年9月21日左右将在海南举办的消息。早就期待参加正规行业培训，取得游艇经纪人证书的李立彬可高兴坏了。他是从一个网友的微博上看到了这个消息“当时，我非常兴奋。游艇业期盼已久的职业培训标准终于有了，我有决心一定要成为中国第一批游艇经纪人”李立彬很兴奋地说“第二天，我毫不犹豫的从广州飞到了海口，下飞机我就直接奔海南省创业就业培训中心报了名……” 在采访中海南省帆船运动协会副主席兼秘书长曾庆祝说“帆船游艇业人才紧缺，一直是制约我国游艇业发展的瓶颈。游艇业与房地产、汽车产业一样，都能够给社会创造大量就业机会，为国家带来丰厚税收，促进旅游休闲等相关产业的发展。人社部CETIC的职业人才培训对游艇业的发展，就像久旱后的甘露来得太及时了。加强游艇行业专业人才的培训，发展游艇人才教育，有了人才，才能有思想，游艇业才能真正得以发展。同时，从业内发展的形势看，中国游艇产业产值在未来几年有望突破2000亿元，至少能解决150万人就业。” 美国游艇业在世界市场上的占有率为55%,主要归功于美国湖泊、河流众多的自然条件。而中国游艇业同样具有优越的自然条件和巨大的市场潜力。我国湖泊遍布,岛屿众多,江河纵横,拥有1.8万公里的海岸线,38万平方公里领海,另外由于中国的游艇业刚刚起步,可以避免游艇业发达国家在发展中走过的弯路。 相关链接： 为贯彻国家科教兴国战略，提高劳动者从业素质。依照《劳动法》和《职业教育法》相关规定，“依法从业，持证上岗，势在必行”的原则。国家CETTIC职业培训是由人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出的，针对全国组织开展的新职业、新知识、新技术、新技能等示范性培训项目。CETTIC证书是劳动者持证上岗，接受过专业培训，从业必备条件之一;是法律规定的有效从业凭证。是今后游艇经纪人等岗位从业人员，持证上岗，从业就职、晋升的凭证。是游艇经纪人职业技能、工作能力的有效法律证明。考试通过由国家人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心颁发游艇经纪人CETTIC证书，全国通用，网上查询。www.nvq.cn |
| 时间:2012-8-16 10:01:51来源:中国游艇商务网 国家CETTIC游艇经纪人等职业培训出台，海南将“先行先试”。 “桅杆多的地方，就是富人待的地方。”这个曾经流传在海盗中的俗语，如今却真的成了一个沿海城市发达的重要标准。有人说“19世纪衡量一个沿海城市发达的水平是看它有多少高烟囱，20世纪是看有多少高楼大厦，21世纪是看它的海边有多少帆船游艇的桅杆”。 全球游艇业市场规模与远洋商船、军船相当 游艇产业在发达国家历经300多年的发展，已形成游艇制造业和服务业互动发展的完整产业链。特别是在发达国家，如美国、意大利、法国和英国等，各式各样的游艇需求越来越大，与此同时，这些国家又是游艇的主要产地。据权威资料，全球游艇市场规模2005年世界游艇产业的总产值约为450亿美元,其中包括了40亿美元的设备和配件业务。游艇和其附属产业从国家来看高度集中,10个国家占领了80%的市场产值和75%的国际贸易额。从全球游艇市场总体看，美国、意大利、法国和英国等欧美国家主导着市场。国际游艇市场的规模与世界远洋商船的规模及世界军船的规模基本相当。 千万身家的百万富豪，他们会抢购游艇吗? 你知道全世界哪国人花钱最猛?在二三十年前可能是日本人或韩国人，也可能是美国人。但现在，从巴黎到伦敦到柏林再到拉斯韦加斯，从东京到首尔再到迪拜……中国消费者成了各地期盼的“财神爷”。有人说“中国人在奢侈品领域的购物就像打劫一样，经常会洗劫一空，中国富豪们有买垮掉资本主义的决心。” 根据环球退税公司公布的统计数据显示，2010年中国游客在国外购买免税商品总额达13亿欧元，比2009年增长了95%。中国游客超过俄罗斯、日本、美国和印度尼西亚游客，成为世界购物冠军。在国人追逐奢华消费品的同时，我们可以预见中国富豪们全面追逐游艇品味生活的时代即将到来。 中国游艇业市场的发展前景 记者采访了中国高端度假型游艇会所之一的亚龙湾游艇会总经理肖娟，这位漂亮的女士虽年纪轻轻却从事游艇行业11年了，目前是世界500强企业，中粮集团旗下亚龙湾游艇会的主帅。 肖总微笑着告诉记者“游艇业目前在中国进入了一个朝阳时期，受到很多地方领导的高度重视，纷纷对游艇业的发展寄予厚望，把它作为城市品牌。” 肖总说“《2011胡润财富报告》曾经公布，目前中国大陆千万富豪人数已达96万人，其中包括6万个亿万富豪，以及资产达到十亿级别的富豪4000人。在调查中有1/6的富豪表示打算购买私人飞机，有一半的富豪表示打算购买游艇。从经济学角度，在人均GDP达3000美元时，游艇消费将进入富裕人群的生活方式。长三角、珠三角城市群人均GDP也已超过5000美元，具备购买游艇的富裕阶层人士超过20万人，具有时尚消费理念的人群超过百万。而目前拥有私人游艇的人数不过区区几百人，随着游艇会项目的不断建设及游艇配套设施的不断完善，游艇产业还是有非常巨大的发展空间。” 在采访中省帆船运动协会副主席马振宇说“近年来，中国游艇产业呈现异军突起之势。从渤海湾到海南岛沿线城市的大连、秦皇岛、天津、青岛、威海、上海、宁波、舟山、厦门、深圳、珠海、海口、三亚等10多个城市，正在热火朝天地围绕游艇经济，开发游艇码头、组织游艇展会、推动游艇行业交流、新建游艇泊位，培植游艇基地、提升游艇制造、举办帆船赛事等活动。全国沿海、靠湖城市都纷纷开始顺势抢跑，积极打造帆船游艇城市品牌。” 欧尼尔游艇有限公司是美国几个知名游艇品牌在中国的总代理，记者通过电话对公司总经理庄伟鸿先生进行了采访。“庄总，怎样看中国游艇业的市场前景?” 庄总“我从事游艇业也是很多年了，目前来说产业政策的滞后的确是影响市场发展的主要原因之一。中国游艇业的发展潜力非常大，就广东而言千万级以上富豪有153200多位，我们做过一些调查，有一半以上的人有购买游艇的想法，假设算购买一条两百万元左右的中低端游艇计算，广东地区游艇业空间就将近达到900亿元之巨，与长三角地区可以轻松实现近1400亿元的市场产值。我们对市场的发起前景是非常看好，我们也相信国家的产业政策也会越来越好……” 游艇业人才匮乏 成了企业最大困惑 亚龙湾游艇会肖总说“我参与过国内好几个游艇会的筹建到经营管理。三亚的自然条件非常好，将是今后中国富豪和帆船游艇爱好者的集聚胜地。虽中国游艇业起步较晚，但在这几年的发展速度却非常迅猛。业内的专业人才的储备远远滞后于游艇产业的发展速度。一个游艇会可以解决上百人的就业问题，同时担负着培养自身专业人才的责任，目前行业内的专业人才都是从多年的摸爬滚打中积累的经验，除游艇驾驶证以外的其他岗位并没有一个从业标准或专业的培训机构，从而导致游艇行业人才匮乏，这对推动游艇业的发展带来很多制约，目前整个行业都面临这样的困惑。” 欧尼尔游艇庄伟鸿先生“其实游艇企业最苦恼的是业内专业人才的匮乏，就像我们游艇销售业，比如游艇经纪人你几乎很难招到合适的，业内很多企业下大功夫自己培养，但是市场的竞争也大，一个好一点的人才很快会被对手挖来挖去……大家都不断的涨薪水，可是最后都没有解决问题。” 游艇业人才紧缺 有志者却入行无门 驾驶游艇航行在蔚蓝的大海上，听着海浪拍打船舷的声响，朝迎日出，暮送斜阳，面朝大海，期盼春来花开。选择一种与船为伴的职业，选择一种与海厮守的生活是许多年轻人的梦想。 在广州的年轻帅哥李立彬，就是这样一个小伙子。一直希望在游艇帆船行业有所发展。因中国游艇业在获得快速发展的同时，行业规范缺失，处于无序竞争状态也是一个不争的事实。游艇业在人才缺乏的同时，行业人才培训也是鱼龙混杂，由于行业规范标准一直未出台，非专业的培训，更是让人才匮乏的游艇业雪上加霜，显得更为混乱，让许多热爱海洋生活的游艇爱好者入行无门。 海南“先行先试 ” CETTIC国家职业培训出台 国家CETTIC游艇经纪人等培训为何率先在海南启动?记者采访了省国家职业技能鉴定所蔡仲达副所长。蔡所长“海南建设国际旅游岛享有国务院给予的特殊政策，海关总署《海南省游艇管理试行办法》的政策出台，可以说是针对海南游艇发展“量身定做”。该《办法》也是游艇管理上的一大突破，充分体现了海南在国际旅游岛建设中“先行先试”的政策优势。” 蔡所长“依据国家《劳动法》和《职业教育法》相关规定，对职业人才的培养和认证是由人力资源和社会保障部负责管理。人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心CETTIC游艇经纪人、帆船游艇养护师、帆船游艇操作师、休闲船务管理师在海南的启动，又验证了海南“先行先试”政策优势。CETTIC职业培训在海南的试行对推动中国游艇业的发展建设将起到积极的促进作用。” CETTIC培训出台 广东“小伙”圆梦海南 得知国家CETTIC游艇经纪人、游艇养护师的培训，今年9月21日左右将在海南举办的消息。早就期待参加正规行业培训，取得游艇经纪人证书的李立彬可高兴坏了。他是从一个网友的微博上看到了这个消息“当时，我非常兴奋。游艇业期盼已久的职业培训标准终于有了，我有决心一定要成为中国第一批游艇经纪人”李立彬很兴奋地说“第二天，我毫不犹豫的从广州飞到了海口，下飞机我就直接奔海南省创业就业培训中心报了名……” 在采访中海南省帆船运动协会副主席兼秘书长曾庆祝说“帆船游艇业人才紧缺，一直是制约我国游艇业发展的瓶颈。游艇业与房地产、汽车产业一样，都能够给社会创造大量就业机会，为国家带来丰厚税收，促进旅游休闲等相关产业的发展。人社部CETIC的职业人才培训对游艇业的发展，就像久旱后的甘露来得太及时了。加强游艇行业专业人才的培训，发展游艇人才教育，有了人才，才能有思想，游艇业才能真正得以发展。同时，从业内发展的形势看，中国游艇产业产值在未来几年有望突破2000亿元，至少能解决150万人就业。” 美国游艇业在世界市场上的占有率为55%,主要归功于美国湖泊、河流众多的自然条件。而中国游艇业同样具有优越的自然条件和巨大的市场潜力。我国湖泊遍布,岛屿众多,江河纵横,拥有1.8万公里的海岸线,38万平方公里领海,另外由于中国的游艇业刚刚起步,可以避免游艇业发达国家在发展中走过的弯路。 相关链接： 为贯彻国家科教兴国战略，提高劳动者从业素质。依照《劳动法》和《职业教育法》相关规定，“依法从业，持证上岗，势在必行”的原则。国家CETTIC职业培训是由人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出的，针对全国组织开展的新职业、新知识、新技术、新技能等示范性培训项目。CETTIC证书是劳动者持证上岗，接受过专业培训，从业必备条件之一;是法律规定的有效从业凭证。是今后游艇经纪人等岗位从业人员，持证上岗，从业就职、晋升的凭证。是游艇经纪人职业技能、工作能力的有效法律证明。考试通过由国家人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心颁发游艇经纪人CETTIC证书，全国通用，网上查询。www.nvq.cn |
| 时间:2012-8-16 10:01:51来源:中国游艇商务网 国家CETTIC游艇经纪人等职业培训出台，海南将“先行先试”。 “桅杆多的地方，就是富人待的地方。”这个曾经流传在海盗中的俗语，如今却真的成了一个沿海城市发达的重要标准。有人说“19世纪衡量一个沿海城市发达的水平是看它有多少高烟囱，20世纪是看有多少高楼大厦，21世纪是看它的海边有多少帆船游艇的桅杆”。 全球游艇业市场规模与远洋商船、军船相当 游艇产业在发达国家历经300多年的发展，已形成游艇制造业和服务业互动发展的完整产业链。特别是在发达国家，如美国、意大利、法国和英国等，各式各样的游艇需求越来越大，与此同时，这些国家又是游艇的主要产地。据权威资料，全球游艇市场规模2005年世界游艇产业的总产值约为450亿美元,其中包括了40亿美元的设备和配件业务。游艇和其附属产业从国家来看高度集中,10个国家占领了80%的市场产值和75%的国际贸易额。从全球游艇市场总体看，美国、意大利、法国和英国等欧美国家主导着市场。国际游艇市场的规模与世界远洋商船的规模及世界军船的规模基本相当。 千万身家的百万富豪，他们会抢购游艇吗? 你知道全世界哪国人花钱最猛?在二三十年前可能是日本人或韩国人，也可能是美国人。但现在，从巴黎到伦敦到柏林再到拉斯韦加斯，从东京到首尔再到迪拜……中国消费者成了各地期盼的“财神爷”。有人说“中国人在奢侈品领域的购物就像打劫一样，经常会洗劫一空，中国富豪们有买垮掉资本主义的决心。” 根据环球退税公司公布的统计数据显示，2010年中国游客在国外购买免税商品总额达13亿欧元，比2009年增长了95%。中国游客超过俄罗斯、日本、美国和印度尼西亚游客，成为世界购物冠军。在国人追逐奢华消费品的同时，我们可以预见中国富豪们全面追逐游艇品味生活的时代即将到来。 中国游艇业市场的发展前景 记者采访了中国高端度假型游艇会所之一的亚龙湾游艇会总经理肖娟，这位漂亮的女士虽年纪轻轻却从事游艇行业11年了，目前是世界500强企业，中粮集团旗下亚龙湾游艇会的主帅。 肖总微笑着告诉记者“游艇业目前在中国进入了一个朝阳时期，受到很多地方领导的高度重视，纷纷对游艇业的发展寄予厚望，把它作为城市品牌。” 肖总说“《2011胡润财富报告》曾经公布，目前中国大陆千万富豪人数已达96万人，其中包括6万个亿万富豪，以及资产达到十亿级别的富豪4000人。在调查中有1/6的富豪表示打算购买私人飞机，有一半的富豪表示打算购买游艇。从经济学角度，在人均GDP达3000美元时，游艇消费将进入富裕人群的生活方式。长三角、珠三角城市群人均GDP也已超过5000美元，具备购买游艇的富裕阶层人士超过20万人，具有时尚消费理念的人群超过百万。而目前拥有私人游艇的人数不过区区几百人，随着游艇会项目的不断建设及游艇配套设施的不断完善，游艇产业还是有非常巨大的发展空间。” 在采访中省帆船运动协会副主席马振宇说“近年来，中国游艇产业呈现异军突起之势。从渤海湾到海南岛沿线城市的大连、秦皇岛、天津、青岛、威海、上海、宁波、舟山、厦门、深圳、珠海、海口、三亚等10多个城市，正在热火朝天地围绕游艇经济，开发游艇码头、组织游艇展会、推动游艇行业交流、新建游艇泊位，培植游艇基地、提升游艇制造、举办帆船赛事等活动。全国沿海、靠湖城市都纷纷开始顺势抢跑，积极打造帆船游艇城市品牌。” 欧尼尔游艇有限公司是美国几个知名游艇品牌在中国的总代理，记者通过电话对公司总经理庄伟鸿先生进行了采访。“庄总，怎样看中国游艇业的市场前景?” 庄总“我从事游艇业也是很多年了，目前来说产业政策的滞后的确是影响市场发展的主要原因之一。中国游艇业的发展潜力非常大，就广东而言千万级以上富豪有153200多位，我们做过一些调查，有一半以上的人有购买游艇的想法，假设算购买一条两百万元左右的中低端游艇计算，广东地区游艇业空间就将近达到900亿元之巨，与长三角地区可以轻松实现近1400亿元的市场产值。我们对市场的发起前景是非常看好，我们也相信国家的产业政策也会越来越好……” 游艇业人才匮乏 成了企业最大困惑 亚龙湾游艇会肖总说“我参与过国内好几个游艇会的筹建到经营管理。三亚的自然条件非常好，将是今后中国富豪和帆船游艇爱好者的集聚胜地。虽中国游艇业起步较晚，但在这几年的发展速度却非常迅猛。业内的专业人才的储备远远滞后于游艇产业的发展速度。一个游艇会可以解决上百人的就业问题，同时担负着培养自身专业人才的责任，目前行业内的专业人才都是从多年的摸爬滚打中积累的经验，除游艇驾驶证以外的其他岗位并没有一个从业标准或专业的培训机构，从而导致游艇行业人才匮乏，这对推动游艇业的发展带来很多制约，目前整个行业都面临这样的困惑。” 欧尼尔游艇庄伟鸿先生“其实游艇企业最苦恼的是业内专业人才的匮乏，就像我们游艇销售业，比如游艇经纪人你几乎很难招到合适的，业内很多企业下大功夫自己培养，但是市场的竞争也大，一个好一点的人才很快会被对手挖来挖去……大家都不断的涨薪水，可是最后都没有解决问题。” 游艇业人才紧缺 有志者却入行无门 驾驶游艇航行在蔚蓝的大海上，听着海浪拍打船舷的声响，朝迎日出，暮送斜阳，面朝大海，期盼春来花开。选择一种与船为伴的职业，选择一种与海厮守的生活是许多年轻人的梦想。 在广州的年轻帅哥李立彬，就是这样一个小伙子。一直希望在游艇帆船行业有所发展。因中国游艇业在获得快速发展的同时，行业规范缺失，处于无序竞争状态也是一个不争的事实。游艇业在人才缺乏的同时，行业人才培训也是鱼龙混杂，由于行业规范标准一直未出台，非专业的培训，更是让人才匮乏的游艇业雪上加霜，显得更为混乱，让许多热爱海洋生活的游艇爱好者入行无门。 海南“先行先试 ” CETTIC国家职业培训出台 国家CETTIC游艇经纪人等培训为何率先在海南启动?记者采访了省国家职业技能鉴定所蔡仲达副所长。蔡所长“海南建设国际旅游岛享有国务院给予的特殊政策，海关总署《海南省游艇管理试行办法》的政策出台，可以说是针对海南游艇发展“量身定做”。该《办法》也是游艇管理上的一大突破，充分体现了海南在国际旅游岛建设中“先行先试”的政策优势。” 蔡所长“依据国家《劳动法》和《职业教育法》相关规定，对职业人才的培养和认证是由人力资源和社会保障部负责管理。人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心CETTIC游艇经纪人、帆船游艇养护师、帆船游艇操作师、休闲船务管理师在海南的启动，又验证了海南“先行先试”政策优势。CETTIC职业培训在海南的试行对推动中国游艇业的发展建设将起到积极的促进作用。” CETTIC培训出台 广东“小伙”圆梦海南 得知国家CETTIC游艇经纪人、游艇养护师的培训，今年9月21日左右将在海南举办的消息。早就期待参加正规行业培训，取得游艇经纪人证书的李立彬可高兴坏了。他是从一个网友的微博上看到了这个消息“当时，我非常兴奋。游艇业期盼已久的职业培训标准终于有了，我有决心一定要成为中国第一批游艇经纪人”李立彬很兴奋地说“第二天，我毫不犹豫的从广州飞到了海口，下飞机我就直接奔海南省创业就业培训中心报了名……” 在采访中海南省帆船运动协会副主席兼秘书长曾庆祝说“帆船游艇业人才紧缺，一直是制约我国游艇业发展的瓶颈。游艇业与房地产、汽车产业一样，都能够给社会创造大量就业机会，为国家带来丰厚税收，促进旅游休闲等相关产业的发展。人社部CETIC的职业人才培训对游艇业的发展，就像久旱后的甘露来得太及时了。加强游艇行业专业人才的培训，发展游艇人才教育，有了人才，才能有思想，游艇业才能真正得以发展。同时，从业内发展的形势看，中国游艇产业产值在未来几年有望突破2000亿元，至少能解决150万人就业。” 美国游艇业在世界市场上的占有率为55%,主要归功于美国湖泊、河流众多的自然条件。而中国游艇业同样具有优越的自然条件和巨大的市场潜力。我国湖泊遍布,岛屿众多,江河纵横,拥有1.8万公里的海岸线,
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